Fachwörter-Lexikon
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Verschleißmessgrößen
Die Verschleißmessgrößen beschreiben 1D-, 2D- und 3D-Veränderungen der Geometrie und sind Maßzahlen für die Änderung der Geometrie von Körper und/oder Gegenkörper. Diese Größen werden insbesondere bei tribologischen Tests zur Bewertung herangezogen. Hiermit können Verschleiß/Zeit-Diagramme erstellt werden.
Vergütungsstähle
Vergütungsstähle sind unlegierte und niedriglegierte Maschinenbaustähle mit Kohlenstoffgehalten zwischen 0,20 % und 0,70 %, die sich zum Härten eignen und im vergüteten Zustand eine gute Zähigkeit bei gegebener Zugfestigkeit beziehungsweise eine deutlich erhöhte Festigkeit bei ausreichender. Sie werden überwiegend zu dynamisch hoch beanspruchten Bauteilen (z. B. Getriebewellen) verarbeitet.
Durchdringungsverbundwerkstoffe, Metall-Matrix-Verbunde (MMC)
Metallische Matrix (meist Leichtmetalle wie Magnesium Mg, Aluminium Al oder Titan Ti) mit eingelagerten, meist keramischen Teilchen oder Fasern. Hinsichtlich Größe und Ausrichtung der Einlagerungskomponenten lassen sich die MMC den Faser- oder Teilchenverbundwerkstoffen zuordnen. Leichtmetalle wie Al oder Mg haben im Vergleich zu den Stählen den Nachteil einer relativ niedrigen Festigkeit (insbesondere bei höheren Temperaturen) sowie eines geringen E-Moduls (geringe Steifigkeit der Konstruktion). Ihre geringe Dichte, günstige Gießtemperaturen (Al, Mg) und ihr teilweise gutes Korrosionsverhalten (Al und Ti) machen sie jedoch zu sehr wichtigen Leichtbauwerkstoffen. Eine Erhöhung der Festigkeit und des E-Moduls ist durch Einlagerung geeigneter, meist keramischer Teilchen oder Fasern möglich, die zu einer Behinderung der Versetzungsbewegung führen. Die Einlagerung der Fremdteilchen erhöht auch den E-Modul.