Fachwörter-Lexikon
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Aluminium
Das Aluminium gehört zu den Leichtmetallen (Dichte unter 5 kg/dm3) mit einer Dichte von 2,7 kg/dm3, einem Schmelzpunkt von 660,2 °C und einer elektrischen Leitfähigkeit von 27,7 m/(W mm2). Die Festigkeitseigenschaften liegen weit unterhalb der der Stähle. Reines Aluminium erreicht eine Zugfestigkeit von bis zu 50 MPa, eine 0,2-Dehngrenze von bis zu 25 MPa und eine Bruchdehnung von maximal 45 %.

Kubisch flächenzentrierte Kristallgitterstruktur des Aluminiums
Verbundwerkstoffe
Mehrphasige, makroskopisch homogene Werkstoffe (d. h. von außen ist der Verbund nicht erkennbar), deren Bestandteile oder Phasen in der Regel aus unterschiedlichen Werkstoffhauptgruppen (Metalle, Polymere oder Keramiken) stammen, die ineinander nicht löslich sind. Die überwiegende Komponente (nach Masse oder Volumen) wird als Matrix (bzw. Substrat oder Grundmasse) bezeichnet. Sie übernimmt die Erhaltung der Form, stützt die andere(n) Komponente(n) und schützt sie vor äußeren Einflüssen (z.B. Korrosion). In diese Matrix sind zur Verbesserung bestimmter Eigenschaften zwei oder mehrere andere Komponenten (Verbundphase) eingelagert. Aufgrund ihrer besonderen Eigenschaften übernimmt die Verbundphase bestimmte Funktionen (z.B. Festigkeit), die vom Matrixwerkstoff nicht erfüllt werden kann.
Gleitschleifen - allgemein
Beim Gleitschleifen wird in der Regel das zu bearbeitende Werkstück in einer Halterung fixiert und die Halterung mit einem oder mehreren Werkstücken durch eine Schleifflüssigkeit oder ein feines Granulat bewegt. Die Zusammensetzung der Schleifflüssigkeit wird nach dem zu bearbeitenden Werkstoff oder der zu erzielenden Oberflächengüte eingestellt. Die Bearbeitungsgeschwindigkeit oder die Oberflächengüte kann durch Variationen der Bewegung (Drehen des Werkstücks, oszillierende Bewegung) verändert werden. Das Verfahren wird zum Schleifen, Polieren oder auch zum Entgraten eingesetzt.
