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Umsetzung fertigungsintegrierter Beschichtungstechnik und Perspektive Betreibermodell
Vor allem in der Automobilindustrie ist eine hohe Rationalisierung, sehr kurze Lieferzeit bei gleichzeitiger hoher Flexibilität gefordert. Eine Möglichkeit zur Erreichung dieser Ziele ist die Verlagerung der Beschichtung vom bisherigen Lohnbeschichter zum Zulieferanten. Dazu werden nicht nur Beschichtungskapazitäten aufgebaut, sondern auch Know-how übertragen oder auch Dienstleistung vom Beschichtungsfachmann bereit gestellt. Dies wurde u.a. in einem so genannten Betreibermodell realisiert. Je nach Wunsch stehen hierbei unterschiedliche Untermodelle zur Betreuung und Bezahlung zur Auswahl.
Galvanotechnik, 96 (2005)1, S. 102-110, 13 Abb., 6 Lit.-Hinw. Urlberger, H. H.
Converting to In-House Surface Finishing Technology and Appropriate Business Models
In the automotive industry more than any other, a high level of rationalisation, short delivery times with a high degree of flexibility, are demanded. One means of achieving this is to repatriate the finishing operations from an external jobbing finisher, bringing them back in-house. To do so, not only must the necessary plant be installed, but also the associated know-how, perhaps using the services of a qualified coater. These ideas have been incorporated into a business model. The model allows a number of variants of the basic concept, in terms of supervision levels and remuneration.
