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Hochkorrosionsbeständige Oberflächen durch kombinierte Schichtsysteme
Für die Bandbeschichtung von Stahl, wie er beispielsweise im Automobilbau eingesetzt wird, wurden Kombinationsschichten aus elektrolytischer bzw. Tauchverzinkung mit einer zusätzlichen PVD-Beschichtung entwickelt. Dabei liegt die Bearbeitungsgeschwindigkeit bei bis zu 60 m/min. Als elektrolytische Schicht hat sich Zink-Magnesium mit einer Dicke von ca. 7 µm bewährt. Mittels PVD werden sowohl Haftschichten vor der elektrolytischen Beschichtung als auch Siliziumdioxid als Endschicht aufgebracht.
Galvanotechnik, 97 (2006)8, S. 1978-1983, 7 Abb. Schuhmacher, B.; Schinkinger, B.
Highly Corrosion-Resistant Surfaces Using Combined Coating Systems
For coil-coating of steel, such as is now widely used in the automotive industry, duplex coating systems are being developed based on electroplated or hot-dip galvanised zinc with an outer PVD coating. Line speeds for this of up to 60 m/min have been achieved. Electrodeposited zinc-magnesium alloy coatings of some 7 µm thickness have performed well, while PVD has been used both to form an inner adhesion-promoting layer as well as a silica outer coating.
