Auf Grund der gesetzlichen Einschränkungen bei der Verwendung von Blei wurden zur Herstellung von Lagern z. B. für Kurbelwellen wurden bleifreie Deckschichten entwickelt. Für den Standardeinsatz ist eine SnCu6-Deckschicht auf einer dicken Nickelschicht geeignet, während eine Kombination mit einer Nickel/Zinn-Nickel-Zwischenschicht ein höheres Leistungsniveau aufweist - allerdings geringer als das der Sputterschichten, jedoch zu niedrigeren Kosten. Aufgrund von Diffusionsprozessen passt sich das System aus Nickel/Zinn-Nickel und SnCu6 den jeweiligen Bedingungen bei der Belastung an und verfügt damit über eine breiten Eigenschaftsbereich von guten Einbettungs- und Anpassungsfähigkeit bis hin zu hoher Verschleißfestigkeit. Weitere Lösungen sind die Beschichtungen mit polymergebundenen Festschmierstoffen und mit galvanischen Bismutschichten.
Galvanotechnik, 96 (2005)6, S. 1335-1341, 9 Abb., 9 Lit.-Hinw. Adam, A.; Staschko, K.
Lead-Free Coatings for Use in Bearings
Given the legislative ban on lead-containing materials, a range of lead-free coatings have been developed for use in bearings, such as camshafts. For standard service duty an SnCu6 coating over a thick nickel deposit is suitable. A combination employing a nickel/tinnickel interlayer is appropriate for heavier duty. While not quite matching the performance of sputtered coatings, the cost is lower. Thanks to solid state diffusion processes, the nickel/tin-nickel + SnCu6 meets the usual load requirements and offers a wide range of satisfactory properties, from good bedding-in and conformity to good wear resistance. Alternative coatings are those incorporating polymer-bonded solid lubricants and electroplated bismuth.
Galvanotechnik, 96 (2005)6, S. 1335-1341, 9 Abb., 9 Lit.-Hinw. Adam, A.; Staschko, K.
